Ένα όραμα για το εργοστάσιο του μέλλοντος

 

Ένα από τα προνόμια του ρόλου μου ως Industry Director είναι ότι περνάω πολύ χρόνο με πελάτες και υποψήφιους πελάτες, βοηθώντας στην καλύτερη κατανόηση των προκλήσεων και των στόχων τους. Αυτό συνεπάγεται επίσκεψη σε μερικά από τα πιο πρωτοποριακά και καινοτόμα εργοστάσια σε όλο τον κόσμο.

Το εργοστάσιο του μέλλοντος είναι ένα θέμα που εμφανίζεται συχνά στη συζήτηση, γι' αυτό ήθελα να περιγράψω μερικά από τα βασικά χαρακτηριστικά που πιστεύω ότι θα καθορίσουν τους κατασκευαστές τα επόμενα χρόνια.

 

Σκεφτείτε τοπικά

Τα εργοστάσια θα είναι πιο ποικίλα και διανεμημένα από ό,τι σήμερα. Οι κατασκευαστές θα έχουν μικρότερες εγκαταστάσεις και περισσότερες από αυτές, ώστε να έχουν καλύτερη πρόσβαση σε τοπικούς πόρους, να μπορούν να αντιδρούν πιο γρήγορα στη ζήτηση των πελατών και να έχουν χαμηλότερο οικολογικό αποτύπωμα. Αυτό θα βοηθήσει τελικά τους κατασκευαστές να εξορθολογίσουν την αλυσίδα εφοδιασμού, να είναι πιο ευέλικτοι και να επιταχύνουν την παράδοση των προϊόντων στους πελάτες. Ωστόσο, θα δούμε ακόμα μερικά υπερ-εργοστάσια όπου θα κατασκευάζονται/συναρμολογούνται τα μεγαλύτερα κομμάτια εξοπλισμού.

 

Αυξάνεται ο ρόλος της τεχνολογίας

Καθώς η αλυσίδα εφοδιασμού της παραγωγής γίνεται πιο τοπική, η ψηφιακή θα διαδραματίσει μεγαλύτερο ρόλο, λόγω της ανάπτυξης τεχνολογιών όπως η τρισδιάστατη εκτύπωση. Σύμφωνα με την Gartner, οι δαπάνες για τρισδιάστατους εκτυπωτές θα εκτοξευθούν από 1,6 δισ. $ (993,6 εκατ. £) σε 13,4 δισ. $ μεταξύ { {8}}, με παγκόσμιες αποστολές να ξεπερνούν τα 2,3 εκατομμύρια. Καθώς η ζήτηση αυξάνεται ολοένα και περισσότερο από τον πελάτη, τα σχεδιαγράμματα των προϊόντων θα μπορούν σύντομα να κατεβάσουν και να εκτυπωθούν σε τοπικές αποθήκες, έτσι ώστε να μπορούν να εκτυπωθούν μικρές παραγγελίες επιτόπου.

 

Με την αυξανόμενη χρήση του cloud computing και την εστίαση στο Διαδίκτυο των Πραγμάτων, οι κατασκευαστές προσπαθούν να δημιουργήσουν μια νέα γενιά έξυπνων αντικειμένων που θα είναι σε θέση να τους παρέχουν δεδομένα σε πραγματικό χρόνο. Αυτό δίνει τη δυνατότητα στους κατασκευαστές να παρέχουν καλύτερη εξυπηρέτηση μετά την ολοκλήρωση των υπηρεσιών στους πελάτες, χρησιμοποιώντας δεδομένα αισθητήρων για τη διαχείριση της συντήρησης και των αναβαθμίσεων μόλις το προϊόν βγει στο πεδίο. Επιπλέον, αυτά τα δεδομένα θα τροφοδοτήσουν τον μελλοντικό σχεδιασμό προϊόντων καθώς και θα βοηθήσουν στη βελτιστοποίηση των διαδικασιών παραγωγής.

 

Μεγαλύτερη συνεργασία

Θα δούμε πολύ περισσότερη συνεργασία από αυτή που βλέπουμε σήμερα. Για παράδειγμα, θα δούμε περισσότερους κατασκευαστές να εργάζονται σε συνεργασία με πανεπιστήμια προκειμένου να αξιοποιήσουν πτυχιούχους υψηλής ειδίκευσης. Είδαμε τη Loadhog να το κάνει αυτό σε κάποιο βαθμό καθιερώνοντας ένα πρόγραμμα ανταλλαγής μαθητευομένων με έναν από τους μεγαλύτερους προμηθευτές της, τη Luxus, για να βελτιώσει τη μαθησιακή εμπειρία των μαθητευόμενων κάθε εταιρείας. Έχουν επίσης δημιουργήσει ένα ειδικά σχεδιασμένο δημιουργικό χώρο εργασίας και εργαστήριο μηχανικής, συμπεριλαμβανομένων σύγχρονων εγκαταστάσεων τρισδιάστατης εκτύπωσης, στα κεντρικά γραφεία τους στο Σέφιλντ.

 

Αυτά είναι δύο από τα πολλά προγράμματα που βοήθησαν την εταιρεία να κερδίσει το Βραβείο Manufacturing Advisory Service Award for People Effectiveness στο φετινό Institution of Mechanical Engineers' Manufacturing Excellence Awards 2014. Θα συνεχίσουμε να βλέπουμε τα εμπόδια μεταξύ Ε&Α, μηχανικής και παραγωγής να καταλύονται ως τα εργοστάσια καινοτομούν σε αυτόν τον χώρο.

 

Δυνατότητα διαμόρφωσης

Τα εργοστάσια θα σχεδιάζονται όλο και περισσότερο έτσι ώστε εάν αλλάξει η αγορά, τότε η διάταξη της αποθήκης μπορεί να τροποποιηθεί ώστε να είναι πιο αποτελεσματική. Αντί για τη σημερινή σταθερή διάταξη του καταστήματος, τα πάντα, από χώρους εργασίας και μηχανήματα, θα έχουν πολλαπλές διαμορφώσεις για να ανταποκρίνονται καλύτερα στη ζήτηση των πελατών.

 

Αλλαγή πολιτισμού

Θα δούμε την κουλτούρα των κατασκευαστών να αλλάζει, καθώς και την αντίληψη από τον έξω κόσμο. Τα εργοστάσια δεν θα θεωρούνται πλέον ως ένα βρώμικο, λιπαρό περιβάλλον, αλλά ανοιχτά και δικτυωμένα. Η πλειονότητα των εργοστασίων που έχω επισκεφτεί φέτος έχουν πολύ πιο μοντέρνα, φρέσκια και καθαρή διάταξη. μοιάζει περισσότερο με κτίριο γραφείων παρά με εργοστάσιο παραγωγής.

 

Είμαι βέβαιος ότι πολλοί από εσάς που διαβάζετε αυτό θα έχετε παρατηρήσει κάποια από τα παραπάνω να συμβαίνουν ήδη στον κλάδο, και ίσως απλώς ξύνω την επιφάνεια εδώ. Σίγουρα με γεμίζει με σιγουριά ότι ο μεταποιητικός τομέας του Ηνωμένου Βασιλείου πρωτοστατεί όσον αφορά την καινοτομία, ιδίως υπό το φως των τελευταίων στοιχείων της ONS που δείχνουν επιβράδυνση στην ανάπτυξη της μεταποίησης.

 

Θα ήθελα πολύ να ακούσω οποιεσδήποτε άλλες έννοιες που βλέπετε να εμφανίζονται και που θα καθορίσουν το εργοστάσιο του μέλλοντος.

 

Για περισσότερα σχετικά με την υπηρεσία ναυτιλιακού πράκτορα της Κίνας, επικοινωνήστε με την kapopklog logistics.