Electrified Port Logistics στην TOC Europe

Η Paul Vahle GmbH & Co. KG θα παρουσιάσει λύσεις για την ηλεκτροδότηση τερματικών εμπορευματοκιβωτίων στο TOC Europe 2026 στο Αμβούργο από τις 19 έως τις 21 Μαΐου. Η εστίαση είναι σε ολοκληρωμένα ενεργειακά συστήματα για εξαιρετικά δυναμικές λειτουργίες λιμένων - από εφαρμογές ηλεκτροφόρων γερανών και αυτοματοποιημένη φόρτιση έως έξυπνη διαχείριση ενέργειας σε λειτουργίες τερματικού.

"Η αύξηση των τιμών του ντίζελ και το ασταθές κόστος ενέργειας αυξάνουν την οικονομική πίεση στους φορείς εκμετάλλευσης λιμένων. Ταυτόχρονα, οι ρυθμιστικές απαιτήσεις εντείνουν την ανάγκη για διαδικασίες τερματικών χαμηλών{1} εκπομπών. Ως αποτέλεσμα, η ηλεκτροκίνηση γίνεται ολοένα και περισσότερο όχι μόνο ζήτημα απόδοσης, αλλά βασική προϋπόθεση για τις μελλοντικές δομές{{3}On Business Directors της Port Vacha, σύμφωνα με την Jachacha, η Jachae, η Jacha-Office Directors. "Στο TOC Europe, θα δείξουμε πώς η τροφοδοσία ρεύματος, τα συστήματα κίνησης και ο αυτοματισμός μπορούν να συνδυαστούν σε μια απρόσκοπτη λύση-από άκρο σε-."

Βασική εστίαση είναι η ηλεκτροδότηση των γερανών Rubber Tyred Gantry (RTG) - μια περιοχή στην οποία η VAHLE υποστηρίζει εφαρμογές θυρών για πολλά χρόνια. Αυτό το τμήμα προωθείται με συνέπεια με τη σπονδυλωτή λύση συστήματος TriMotion Compact. Επιπλέον, οι λύσεις αποθήκευσης που βασίζονται σε μπαταρίες, όπως το σύστημα αποθήκευσης μπαταριών, χρησιμοποιούνται ως δυναμικοί αποθηκευτικοί χώροι ενέργειας σε λειτουργίες τερματικού.

Με την παροχή ενέργειας με βάση τη ζήτηση, τα φορτία αιχμής στο δίκτυο μειώνονται ειδικά και οι ροές ισχύος εντός του τερματικού σταθμού σταθεροποιούνται. Χάρη στις δομοστοιχειωτές και εμβαπτιζόμενες-ψυχόμενες μπαταρίες, η χωρητικότητα και η απόδοση μπορούν να προσαρμοστούν ευέλικτα σε διαφορετικά προφίλ λειτουργίας -, για παράδειγμα για αλλαγή διαδρόμου, υβριδική λειτουργία ή αιχμή ξυρίσματος. Η ψύξη με εμβάπτιση διασφαλίζει ένα σταθερό παράθυρο θερμοκρασίας για τις κυψέλες της μπαταρίας -, ένας βασικός παράγοντας για τη διάρκεια ζωής, την απόδοση και τη λειτουργική ασφάλεια κατά τη χρήση της θύρας. Αυτό επιτρέπει τις κινήσεις του γερανού σε λειτουργία μπαταρίας να εκτελούνται προσωρινά ανεξάρτητα από το δίκτυο και τοπικά χωρίς εκπομπές-.

Ο πρακτικός αντίκτυπος αυτής της προσέγγισης μπορεί να φανεί σε ηλεκτρισμένες εφαρμογές RTG με το TriMotion Compact. "Με την αντικατάσταση μονάδων που βασίζονται σε ντίζελ, μπορούν να εξοικονομηθούν έως και 300 τόνοι CO2 ετησίως και να μετατραπούν- ανάλογα με το προφίλ λειτουργίας. Αυτό καθιστά την απανθρακοποίηση των τερματικών διεργασιών όχι μόνο τεχνικά εφικτή, αλλά και οικονομικά επεκτάσιμη και λειτουργικά ενσωματωμένη", τονίζει ο Warzecha.

Η υποδομή φόρτισης PowerDock της VAHLE βασίζεται σε αυτό το θεμέλιο. Η λύση επιτρέπει την αυτοματοποιημένη φόρτιση των ηλεκτρικών τερματικών οχημάτων κατά τη διάρκεια της λειτουργίας ακινητοποίησης. Η διαδικασία φόρτισης ενσωματώνεται απευθείας στις λειτουργίες του τερματικού και ακολουθεί την αρχή της φόρτισης ευκαιρίας - η ενέργεια λαμβάνεται ακριβώς όταν τα οχήματα δεν είναι σε ενεργή χρήση ούτως ή άλλως.

«Με το PowerDock, τυποποιούμε τις διαδικασίες φόρτισης στο τερματικό ενώ ταυτόχρονα αυξάνουμε τη διαθεσιμότητα ηλεκτρικών στόλων σε συνεχή λειτουργία», λέει ο Warzecha. «Αυτό καθιστά την παροχή ενέργειας αναπόσπαστο μέρος της αλυσίδας διεργασιών».

Επιπλέον, η VAHLE προωθεί περαιτέρω τις εξελίξεις της στην παροχή ρεύματος στην ξηρά. Στο λιμάνι του Αμβούργου, ο πάροχος συστήματος υλοποίησε μια κινητή εγκατάσταση για το "HADAG Seetouristik und Fährdienst AG" που τροφοδοτεί αξιόπιστα τα πλοία με ηλεκτρική ενέργεια ενώ βρίσκονται μαζί. Το σύστημα αντικαθιστά τις γεννήτριες που κινούνται με ντίζελ-και μειώνει σημαντικά τις εκπομπές ρύπων καθώς και τον θόρυβο. Αντισταθμίζει επίσης τις παλιρροϊκές κινήσεις και έχει ήδη σχεδιαστεί για μελλοντικές γενιές ηλεκτρικών πορθμείων.

Στο TOC Europe, η VAHLE θα παρουσιάσει τις λύσεις της για ηλεκτροφόρα και αυτοματοποιημένα λιμενικά logistics στο περίπτερο E92. Οι επισκέπτες θα αποκτήσουν πληροφορίες σχετικά με τα τρέχοντα συστήματα για την ηλεκτροδότηση RTG, την αυτοματοποιημένη φόρτιση, τη διαχείριση ενέργειας και τις εφαρμογές ισχύος στην ξηρά-και μπορούν να συζητήσουν συγκεκριμένα σενάρια ανάπτυξης με τους ειδικούς της εταιρείας.