Η Logistics UK απαιτεί αναγνώριση κλάδου στη βιομηχανική στρατηγική

Σε μια έντονη απάντηση στη νέα βιομηχανική στρατηγική της κυβέρνησης,εμπορική ένωση Logistics UKέχει επικρίνει την κραυγαλέα παράλειψη των logistics από τη λίστα των οκτώ τομέων που προσδιορίζονται ως μοχλοί ανάπτυξης για την οικονομία του Ηνωμένου Βασιλείου. Η πράσινη βίβλος, με τίτλοInvest 2035: Η σύγχρονη βιομηχανική στρατηγική του Ηνωμένου Βασιλείου, εκθέτει το όραμα των Εργατικών για την οικονομική ανάπτυξη, αλλά παραλείπει να αναφέρει τα logistics - έναν τομέα αναπόσπαστο στην επιτυχία κάθε κλάδου που αναφέρεται στον κατάλογο.

Η στρατηγική, που εισήγαγε η καγκελάριος Ρέιτσελ Ριβς, υπογραμμίζει την προηγμένη κατασκευή, την καθαρή ενέργεια, τις δημιουργικές βιομηχανίες, την άμυνα, τις ψηφιακές τεχνολογίες, τις χρηματοοικονομικές υπηρεσίες, τις βιοεπιστήμες και τις επαγγελματικές και επιχειρηματικές υπηρεσίες ως βασικούς μοχλούς μελλοντικής ανάπτυξης. Αυτοί οι τομείς, σύμφωνα με την κυβέρνηση, αντιπροσωπεύουν τις καλύτερες ευκαιρίες του Ηνωμένου Βασιλείου για οικονομική επέκταση. Ωστόσο, παραβλέποντας τα logistics - έναν ακρογωνιαίο λίθο που υποστηρίζει τις αλυσίδες εφοδιασμού και διασφαλίζει τη ροή των αγαθών σε όλο το έθνος - οι επικριτές λένε ότι η στρατηγική αγνοεί ένα βασικό στοιχείο που είναι απαραίτητο για την επιτυχία.

Σε μια έντονη επίπληξη, η Michelle Gardner, αναπληρώτρια διευθύντρια πολιτικής της Logistics UK, κάλεσε την κυβέρνηση να το ξανασκεφτεί. "Τα logistics είναι ένας από τους θεμελιώδεις τομείς του Ηνωμένου Βασιλείου και πρέπει να δοθεί προτεραιότητα στην τελική έκδοση της Βιομηχανικής Στρατηγικής, η οποία θα κυκλοφορήσει την άνοιξη του 2025. Και οι οκτώ από τους λεγόμενους "τομείς που οδηγούν την ανάπτυξη" εξαρτώνται από ένα αποτελεσματικό σύστημα logistics. " παρατήρησε ο Γκάρντνερ. «Για να επανέλθει η οικονομία του Ηνωμένου Βασιλείου σε τροχιά, ο τομέας των logistics πρέπει να είναι σε κατάσταση αιχμής».

Η Gardner τόνισε τη βαθιά σύνδεση μεταξύ των logistics και της οικονομικής παραγωγικότητας του έθνους, προτείνοντας ότι με τη σωστή επένδυση και κυβερνητική πολιτική, τα logistics θα μπορούσαν να προσθέσουν έως και 7,9 δισεκατομμύρια £ ετησίως στο ΑΕΠ του Ηνωμένου Βασιλείου έως το 2030. Αυτό, υποστήριξε, πρέπει να ληφθεί υπόψη η τελική στρατηγική εάν η κυβέρνηση είναι σοβαρή για τη μακροπρόθεσμη, βιώσιμη ανάπτυξη.

Ο σύλλογος χαιρέτισε επίσης τη δημιουργία του από την κυβέρνησηΦόρουμ Βιομηχανικής Στρατηγικήςκαι τοΣυμβούλιο Βιομηχανικής Στρατηγικής, αλλά προέτρεψε να συμπεριληφθεί ο τομέας της εφοδιαστικής σε αυτούς τους φορείς για να διασφαλιστεί ότι η φωνή του θα ακουστεί στη διαμόρφωση της μελλοντικής πολιτικής. Η Gardner υπογράμμισε την ανάγκη για συνεργασία σε θέματα όπως οι υποδομές, η ανάπτυξη δεξιοτήτων, η κανονιστική μεταρρύθμιση και το εμπόριο, τα οποία, όπως λέει, είναι ζωτικής σημασίας για την αξιοποίηση του πλήρους στρατηγικού δυναμικού των logistics.

Καθώς η κυβέρνηση επιδιώκει να δημιουργήσει μια βιομηχανική στρατηγική που να προστατεύει το μέλλον, επικριτές όπως η Logistics UK κρούουν τον κώδωνα του κινδύνου, υπενθυμίζοντας στους υπεύθυνους χάραξης πολιτικής ότι η παράβλεψη των logistics θα μπορούσε να υπονομεύσει τους ίδιους τους τομείς που ελπίζουν να αναπτυχθούν. Χωρίς ένα ισχυρό πλαίσιο logistics, ολόκληρη η οικονομία κινδυνεύει να σταματήσει.