Το νέο πλοίο Fusion Class της P&O Ferries «P&O Pioneer» ελλιμενίστηκε στο λιμάνι της DP World Limassol στο ταξίδι του από το Guangzhou της Κίνας στο Ντόβερ του Ηνωμένου Βασιλείου.
Το κορυφαίο στον κλάδο P&O Pioneer έφτασε την Τετάρτη για ανεφοδιασμό, καθώς κατευθύνεται προς το Ντόβερ, όπου αναμένεται να τεθεί σε πλήρη λειτουργία στη γραμμή της Μάγχης προς το Καλαί τον Μάιο του 2023.
Το πρώτο ταξίδι του σκάφους στο νέο του σπίτι υποβοηθήθηκε από το τεράστιο παγκόσμιο δίκτυο τερματικών της DP World που του επιτρέπει να ελλιμενιστεί σε ένα από τα δικά του τερματικά όπου θα εξυπηρετείται πλήρως από διάφορες εξειδικευμένες ομάδες από τον όμιλο εταιρειών της παγκόσμιας εταιρείας.
Οι ολοκληρωμένες υπηρεσίες της DP World θα παρέχουν ελλιμενισμό, ανεφοδιασμό και θαλάσσιες υπηρεσίες ενώ το πλοίο είναι ελλιμενισμένο στη Λεμεσό. Η Unifeeder και η P&O Maritime Cyprus θα είναι υπεύθυνες για τις εργασίες ανεφοδιασμού καυσίμων και θαλάσσιων μεταφορών, ενώ οι χειριστές του τερματικού σταθμού της DP World Limassol θα είναι υπεύθυνοι για τον ελλιμενισμό του πλοίου όσο παραμένει στο λιμάνι.
Το Pioneer πρόκειται να είναι το μεγαλύτερο υβριδικό πλοίο διπλής απόληξης στον κόσμο με δύο γέφυρες που σημαίνει ότι δεν χρειάζεται να περιστρέφεται στα λιμάνια, εξοικονομώντας καύσιμα σε κάθε ταξίδι μετ' επιστροφής. Οι προβλέψεις προβλέπουν ότι η P&O Pioneer θα προσφέρει 40 τοις εκατό μείωση των εκπομπών άνθρακα στο δρομολόγιο Dover-Calais από την πρώτη μέρα λειτουργίας του, καθιστώντας το το πιο βιώσιμο πλοίο που έχει ταξιδέψει ποτέ μεταξύ Βρετανίας και ηπείρου και πραγματικό ηγέτη στην προώθηση της ναυτιλίας του Ηνωμένου Βασιλείου ταξίδι του τομέα προς το καθαρό μηδέν.
Σημαντικό βήμα
Ο Peter Hebblethwaite, Διευθύνων Σύμβουλος της P&O Ferries, δήλωσε: "Η παράδοση της P&O Pioneer είναι ένα σημαντικό βήμα για την P&O Ferries και ένα βήμα που θα φέρει προηγμένη βιώσιμη τεχνολογία στη διάβαση Dover-Calais. Είμαστε ενθουσιασμένοι που προσφέρουμε στους επιβάτες και στους πελάτες φορτίου ευκαιρία να γνωρίσετε αυτό το υπερσύγχρονο νέο πλοίο στην πιο πολυσύχναστη διαδρομή μας, η οποία είναι επίσης μια από τις πιο σημαντικές συνδέσεις του Ηνωμένου Βασιλείου με την ήπειρο της Ευρώπης.
«Το περασμένο καλοκαίρι μεταφέραμε περισσότερους από ένα εκατομμύριο επιβάτες σε αυτή τη διαδρομή και ανυπομονούμε για ένα συναρπαστικό καλοκαίρι με το πρώτο από τα δύο νέα μας πλοία».
Ο Nawaf Abdulla, Διευθύνων Σύμβουλος της DP World Limassol, δήλωσε: «Είμαι στην ευχάριστη θέση να εγκαινιάζω αυτό το υπερσύγχρονο υβριδικό πλοίο στο DP World Limassol Terminal, παρουσία βασικών κυβερνητικών αξιωματούχων και φορέων του ναυτιλιακού τομέα.
«Το γεγονός ότι κορυφαίες εταιρείες όπως η Unifeeder και η P&O Ferries, που αποτελούν αμφότερες μέρος του DP World Group, επιλέγουν να νηολογήσουν τα πλοία τους στην Κύπρο αποτελεί απόδειξη του ευνοϊκού συστήματος φόρου χωρητικότητας (TTS) της χώρας και των προσπαθειών της κυβέρνησης να Η κυπριακή σημαία πιο ανταγωνιστική. Η παγκόσμια γκάμα προϊόντων και λύσεών μας, από λιμάνια και τεχνολογία έως θαλάσσιες υπηρεσίες και logistics, μας δίνει τη δυνατότητα να δημιουργήσουμε ολοκληρωμένες, βιώσιμες λύσεις εφοδιαστικής αλυσίδας που μπορούν να αναδιαμορφώσουν τον τρόπο με τον οποίο ο κόσμος εμπορεύεται».
Το σκάφος Fusion Class επιτρέπει στην P&O Ferries να μειώσει τη χρήση καυσίμου σε κάθε διάβαση, καθώς προωθείται από έναν συνδυασμό καυσίμου και ισχύος μπαταρίας. Οι μειώσεις στη χρήση καυσίμου και τις εκπομπές ρύπων επιτυγχάνονται από το υβριδικό σύστημα επιτρέποντας στο Pioneer να λειτουργεί από το Σύστημα Αποθήκευσης Ενέργειας κατά τους ελιγμούς ή στο λιμάνι και έχει σχεδιαστεί ώστε να έχει την ικανότητα να γίνει πλήρως ουδέτερο από άνθρακα στο μέλλον. Ο αρθρωτός σχεδιασμός του πλοίου επιτρέπει τροποποιήσεις για να καλωσορίσουν την αναπτυσσόμενη τεχνολογία και καθώς περισσότεροι σταθμοί φόρτισης εισάγονται στα λιμάνια, οι γεννήτριες ρεύματος στο σκάφος μπορούν να αφαιρεθούν και να αντικατασταθούν με μπαταρίες.
Το P&O Pioneer είναι το πρώτο από τα δύο πανομοιότυπα συνεργαζόμενα πλοία "Fusion Class" που παραγγέλθηκαν για τη γραμμή Dover – Calais, και τα δύο έχουν νηολογηθεί στην Κύπρο. Το δεύτερο πλοίο, P&O Liberte, αναμένεται να ενταχθεί σε υπηρεσία στα τέλη του 2023.
