Δεδομένα σύνδεσης ορατότητας εφοδιαστικής αλυσίδας

Η ορατότητα της εφοδιαστικής αλυσίδας είναι η νιρβάνα για τους περισσότερους διαχειριστές εφοδιαστικής αλυσίδας και logistics. Είναι ευρέως αναγνωρισμένο ότι η γνώση σε πραγματικό χρόνο για την αλυσίδα εφοδιασμού οδηγεί σε πληθώρα οφελών – από βελτιωμένη απόδοση, μειωμένο κόστος και μεγαλύτερη ικανοποίηση των πελατών. Τούτου λεχθέντος, η διαδρομή προς την ορατότητα της εφοδιαστικής αλυσίδας είναι γεμάτη ερωτήματα – από το πώς να το επιτύχετε. τι εργαλεία απαιτούνται? να - το πιο σημαντικό - τι διορατικότητα αναζητά η επιχείρηση. ποια δεδομένα χρειάζεστε και έχετε διαθέσιμα· και πώς να συνδέσετε αποσυνδεδεμένες πηγές δεδομένων και να τις μετατρέψετε σε αυτόματη ενέργεια.

Elmer Spruijt (φωτογραφία), Αντιπρόεδρος Διαχείρισης Μεταφορών EMEA,Ντεκάρτπεριγράφει ορισμένα από τα βασικά ζητήματα για τη μεγιστοποίηση της αξίας από την ορατότητα της εφοδιαστικής αλυσίδας.

Η σημασία της ορατότητας της εφοδιαστικής αλυσίδας

Υπάρχουν διάφοροι λόγοι για τους οποίους η ορατότητα σε πραγματικό χρόνο έχει αυξηθεί σε σημασία τα τελευταία 10-20 χρόνια. Ένας λόγος είναι η ικανότητα να αντιδρούμε καλύτερα και γρηγορότερα στην αβεβαιότητα στην εφοδιαστική αλυσίδα. Ένας άλλος είναι να μπορείτε να ορίσετε και να ανταποκριθείτε στις προσδοκίες παράδοσης των πελατών με μεγαλύτερη ακρίβεια. Ακόμη ένα άλλο είναι η ανάγκη να κάνουμε κάτι με τον αυξανόμενο όγκο δεδομένων που συλλέγονται ως συνέπεια της ψηφιοποίησης.

Ωστόσο, παρά το αυξημένο ενδιαφέρον και τις επενδύσεις στην ορατότητα της εφοδιαστικής αλυσίδας, η επιτυχία παραμένει περιορισμένη. Σύμφωνα με την ετήσια έρευνα της Supply Chain Insights, η οποία ξεκίνησε το 2015, δεν υπήρξε βελτίωση στο χάσμα μεταξύ του πόσο εκτιμούν οι εταιρείες την προβολή και το πραγματικό τους επίτευγμα. Ένας από τους λόγους είναι ότι η συλλογή δεδομένων παραμένει κατακερματισμένη και η ικανότητα των φορέων να συνδυάζουν και να μετατρέπουν δεδομένα σε πρακτικές πληροφορίες παραμένει επίσης περιορισμένη.

Δύναμη στα Δεδομένα

Ως αποστολέας ή διανομέας, μια επιχείρηση θα θέλει να μπορεί να συνδυάζει αυτόματα δεδομένα από όλη την αλυσίδα εφοδιασμού και πολλές εφαρμογές. Λογικά, αυτό θα πρέπει να περιλαμβάνει δεδομένα από εργαλεία λογισμικού όπως το σύστημα διαχείρισης μεταφορών (TMS) και το τελωνειακό λογισμικό για την παροχή πληροφοριών σχετικά με συμβάντα σε επίπεδο προϊόντος και γραμμής, καθώς και δεδομένα που προέρχονται από αισθητήρες (π.χ. από κοντέινερ).

Ο επιτυχής συνδυασμός αυτών των δεδομένων είναι μια πρόκληση. Δεν είναι πάντα σαφές ποιες εφαρμογές και πρότυπα χρειάζονται, ενώ η πραγματική φυσική ανταλλαγή δεδομένων είναι επίσης πολύπλοκη, λαμβάνοντας υπόψη τα ακόλουθα:

• Υπάρχουν πρότυπα και μορφές επικοινωνίας τόσο του κλάδου όσο και του παρόχου. (AS2, SFTP, GS1, IATA, DCSA, UN/EDIFACT, ANSI X12 και JSON).
• Είναι ένα πρότυπο πραγματικά ένα πρότυπο ή είναι απλώς μια ερμηνεία ενός προτύπου; Μήπως μια εταιρεία κινητής τηλεφωνίας ανέπτυξε μια παραλλαγή ενός προτύπου επειδή ήταν ευκολότερο και στη συνέχεια ήθελε να προσθέσει περισσότερα δεδομένα σε αυτό;
• Υπάρχει ήδη μια τυπική σύνδεση EDI ή API μεταξύ των διαφορετικών συστημάτων στην αλυσίδα εφοδιασμού, μεταξύ του λογισμικού του μεταφορέα και του αποστολέα; Χρειάζεται ακόμα να αναπτυχθεί αυτό και αν ναι πόσο καιρό θα πάρει;
• Εξακολουθεί να μπορεί να χρησιμοποιηθεί ένας υπάρχων σύνδεσμος όταν μια από τις εφαρμογές της εφοδιαστικής αλυσίδας ενημερώνεται;
• Οι εταίροι της εφοδιαστικής αλυσίδας χρησιμοποιούν τους ίδιους ορισμούς; Μιλάτε για τα ίδια περιουσιακά στοιχεία ή περιεχόμενο;
• Τι σημαίνει ETA κοντέινερ; Εννοείς την ώρα που φτάνει το καράβι; Υπάρχει πιθανότητα ένας μεταφορέας να ερμηνεύσει την ETA του εμπορευματοκιβωτίου ως όταν το κοντέινερ είναι από το σκάφος και απελευθερώνεται από το τελωνείο. Ο πραγματικός χρόνος παραλαβής εξαρτάται από τον ορισμό.
• Πώς διασφαλίζετε ότι μπορείτε να χρησιμοποιήσετε δεδομένα για να επηρεάσετε τον τρόπο με τον οποίο λειτουργεί ένας προωθητής;

Μια ενιαία πλατφόρμα

Η ισχύς των δεδομένων είναι τεράστια, αλλά ταυτόχρονα αυτό απαιτεί συστήματα (π.χ. ένα TMS) που μπορούν να συνδυάσουν αυτά τα σημεία δεδομένων σε ένα λογικό μέρος ή σύστημα – συμπεριλαμβανομένων δεδομένων από διαφορετικούς τρόπους λειτουργίας και μια σαφή εικόνα των τελωνειακών ζητημάτων. Αυτό θα επιτρέψει σε μια επιχείρηση να χρησιμοποιήσει αυτά τα δεδομένα για να βελτιστοποιήσει την αλυσίδα εφοδιασμού της και να κρατήσει ενήμερους τους ενδιαφερόμενους, αλλά και να μετρήσει λεπτομερώς την απόδοση των εταίρων logistics και να τους κρατήσει υπόλογους.

Η ορατότητα εξαρτάται από την ευέλικτη ανταλλαγή δεδομένων, όπου τα συστήματα που χρησιμοποιούνται μπορούν επίσης να χειριστούν τα διαφορετικά πρότυπα, όπως περιγράφονται παραπάνω. Η ρύθμιση του απαραίτητου τοπίου εφαρμογών και του δικτύου κινητής τηλεφωνίας δεν είναι πάντα εύκολη, αν και ένας σύγχρονος πάροχος TMS θα έχει τη λειτουργικότητα και μια τεράστιαδίκτυο logisticsγια τη συλλογή όλων των σχετικών δεδομένων σε πραγματικό χρόνο και για την ενεργοποίηση της επικοινωνίας (κρατήσεις, τιμολόγια κ.λπ.) μεταξύ των αποστολέων και των αποστολέων/μεταφορέων τους αυτόματα μέσω EDI/API.

Έλεγχος της Εφοδιαστικής Αλυσίδας

Οι εταιρείες που μπορούν να συνδυάσουν και να επεξεργαστούν δεδομένα σε πραγματικό χρόνο μπορούν στη συνέχεια να τα αναλύσουν και να λάβουν μέτρα για να βελτιώσουν τις λειτουργίες στην αλυσίδα εφοδιασμού. Ωστόσο, αυτά τα δεδομένα σε πραγματικό χρόνο είναι πολύτιμα μόνο εάν είναι ουσιαστικά, αξιόπιστα και χρήσιμα για τους διάφορους ενδιαφερόμενους στην αλυσίδα εφοδιασμού και αποτελούν μέρος μιας αυτοματοποιημένης ροής επικοινωνίας μεταξύ προμηθευτών, μεταφορέων και πελατών. Τα πιο σημαντικά δεδομένα πρέπει να γίνονται ορατά μέσω ενός κεντρικού πίνακα ελέγχου. ένας από τους τρόπους δημιουργίας αξίας από τη συγκέντρωση δεδομένων. Ένας πίνακας ελέγχου διευκολύνει σημαντικά τους σχεδιαστές να δουν τι είναι και τι δεν πηγαίνει καλά στην αλυσίδα εφοδιασμού και, κατά συνέπεια, αφιερώνουν την ενέργεια και τις γνώσεις τους για να διορθώσουν τι θα μπορούσε και τι πρέπει να λειτουργήσει καλύτερα.'Ενιαία Έκδοση της Αλήθειας

Μόλις μια επιχείρηση κατανοήσει τι συμβαίνει στην αλυσίδα εφοδιασμού, αυτές οι πληροφορίες μπορούν να μοιραστούν με τους συνεργάτες, δίνοντας μια καλύτερη ιδέα για τα δυνατά και τα αδύνατα σημεία του άλλου. Τελικά, η κοινή χρήση δεδομένων και πληροφοριών από τα αναλυτικά στοιχεία παρέχει την ευκαιρία να συνεργαστείτε με αποστολείς, μεταφορείς και παρόχους υπηρεσιών logistics για να κάνετε την αλυσίδα εφοδιασμού σας διαφορετική από αυτές των ανταγωνιστών σας. Μια επιχείρηση είναι πιο πιθανό να πετύχει εάν χρησιμοποιεί μια ενιαία εκδοχή της αλήθειας, με τη μορφή ενός κεντρικού TMS που οργανώνει αυτόματα δεδομένα και επικοινωνία – επιτρέποντας τη συνεχή διόρθωση των ατελειών και τη δημιουργία αξίας σε κάθε βήμα της αλυσίδας εφοδιασμού για τον εαυτό σας. συνεργάτες και πελάτες.