Η ασφάλεια των εμπορευματικών σιδηροδρόμων βρίσκεται μπροστά και στο κέντρο στα δεδομένα FRA και στη λευκή βίβλο AAR

 

Στους κύκλους των εμπορευματικών σιδηροδρόμων, το θέμα της ασφάλειας δεν είναι ποτέ μακριά από το μυαλό.

Αυτό κατέστη σαφές σε δύο μέτωπα αυτή την εβδομάδα από την Ένωση Αμερικανικών Σιδηροδρόμων (AAR), με τη μορφή δεδομένων ασφάλειας των σιδηροδρόμων που παρέθεσε από την Ομοσπονδιακή Υπηρεσία Σιδηροδρόμων (FRA) και μια λευκή βίβλο AAR, με τίτλο «Building a Safer Future: Examining Ολοκληρωμένο Δίκτυο Ασφάλειας Εμπορευματικών Σιδηροδρόμων."

 

Τα δεδομένα του FRA παρατήρησαν μια σειρά από ενδιαφέρουσες προτάσεις, όπως:

το ποσοστό σιδηροδρομικών ατυχημάτων μειώνεται κατά 26% από το 2000 και 6% από το 2022·

για όλους τους σιδηροδρόμους, οι θάνατοι εν ώρα υπηρεσίας μειώθηκαν κατά 71% από το 2000 και έφθασαν στο ιστορικό χαμηλό όλων των εποχών το 2023.

για τους εργαζόμενους σιδηροδρόμων κατηγορίας Ι, το ποσοστό των τραυματισμών και των θανάτων μειώθηκε κατά 63% από το 2000, φτάνοντας στο ιστορικό χαμηλό όλων των εποχών το 2023.

για όλους τους σιδηροδρόμους, τα ποσοστά εκτροχιασμού έχουν μειωθεί κατά 30% από το 2000 (αυτά τα στατιστικά στοιχεία και τα παρακάτω βασίζονται στην ανάλυση των δεδομένων FRA του 2023 ανά εκατομμύριο μίλια τρένου)

ανά φορτίο, το ποσοστό ατυχημάτων με επικίνδυνα υλικά (hazmat) είναι στο χαμηλότερο από ποτέ και έχει μειωθεί κατά 75% από το 2000 με βάση προκαταρκτικά δεδομένα.

Το ποσοστό ατυχημάτων κύριας γραμμής σιδηροδρόμων κατηγορίας Ι μειώθηκε κατά 42% από το 2000, αλλά αυξήθηκε ελαφρά σε σύγκριση με το 2022. και

Οι σιδηρόδρομοι κατηγορίας I μείωσαν το ποσοστό ατυχημάτων ναυπηγείων ανά εκατομμύριο μίλια μεταγωγής αυλών κατά 11%, αντιστρέφοντας την αύξηση του περασμένου έτους

Και η Λευκή Βίβλος της AAR σημείωσε ότι τα στατιστικά στοιχεία του FRA υπογραμμίζουν πώς: "Το ταξίδι προς την επίτευξη μηδενικών ατυχημάτων και τραυματισμών στη σιδηροδρομική βιομηχανία είναι πολύπλοκο και δεν ακολουθεί πάντα μια ευθεία ή προβλέψιμη πορεία. Ωστόσο, οι τάσεις τις τελευταίες δύο δεκαετίες είναι ενθαρρυντικές και υπογραμμίζουν το καθεστώς των σιδηροδρόμων ως τον ασφαλέστερο τρόπο μεταφοράς εμπορευμάτων μέσω ξηράς».

 

Επιπλέον, η AAR παρατήρησε ότι η επιτυχία της βιομηχανίας είναι βαθιά ριζωμένη στο εργατικό της δυναμικό και τα ορόσημα ασφάλειας πηγάζουν από τη συνεπή επένδυση σε ιδιωτικές σιδηροδρομικές υποδομές, την ενσωμάτωση προηγμένων τεχνολογιών ασφάλειας και τις ενημερώσεις στις πρακτικές λειτουργίας και συντήρησης που βασίζονται σε συνεχή μάθηση. Είπε ότι αυτή η πολύπλευρη προσέγγιση προστατεύει το εργατικό δυναμικό της και το κοινό, καθώς και ενισχύει τη δέσμευση της βιομηχανίας να διατηρήσει το καθεστώς της ως ηγέτης στην ασφάλεια των μεταφορών.

 

Εξετάζοντας τις κύριες αιτίες σιδηροδρομικών ατυχημάτων, η Λευκή Βίβλος της AAR ανέφερε ότι οι κύριες αιτίες ατυχημάτων είναι ελαττώματα υποδομής ή τροχιάς, δυσλειτουργίες εξοπλισμού και ανθρώπινο λάθος, με τους σιδηροδρόμους να εντοπίζουν προληπτικά και να εφαρμόζουν μέτρα για τον μετριασμό αυτών των κινδύνων, προκειμένου να μειωθεί η πιθανότητα μελλοντικών ατυχημάτων.

 

Στις γραμμές, η AAR είπε ότι οι σιδηρόδρομοι χρησιμοποιούν διάφορες προσεγγίσεις, συμπεριλαμβανομένης της οπτικής παρακολούθησης και της αυτοματοποιημένης τεχνολογίας επιθεώρησης τροχιάς, για να αποτρέψουν τη φθορά, τα ελαττώματα ή τις επιπτώσεις που σχετίζονται με τις καιρικές συνθήκες από την πρόκληση ατυχημάτων. Η AAR σημείωσε επίσης ότι πράγματα όπως οι τεχνολογίες ραντάρ διείσδυσης εδάφους, η εστίαση στην ανίχνευση υπόγειων προβλημάτων όπως η υπερβολική υγρασία που θα μπορούσε να αποσταθεροποιήσει την τροχιά, καθώς και τα εξειδικευμένα σιδηροδρομικά βαγόνια εξοπλισμένα με προηγμένα όργανα μπορούν να εντοπίσουν ελαττώματα τροχιάς που δεν είναι ορατά με το μάτι. .

 

«Αυτή η προσέγγιση επιτρέπει στους σιδηροδρόμους να αναπτύξουν ένα σχέδιο για έγκαιρη συντήρηση και επισκευή για να διασφαλίσουν την ασφαλή και έγκαιρη λειτουργία», δήλωσε η AAR.

Αντιμετωπίζοντας τον αντίκτυπο του ανθρώπινου λάθους στα σιδηροδρομικά ατυχήματα, η Λευκή Βίβλος AAR είπε ότι παραμένει ένας σημαντικός παράγοντας, αντιπροσωπεύοντας περίπου το 43% των συμβάντων του 2023.

 

Τα βήματα που λαμβάνουν οι σιδηρόδρομοι για την αντιμετώπιση του ανθρώπινου λάθους, όπως σημειώνεται στην έκθεση, περιλαμβάνουν πράγματα όπως αυστηρά προγράμματα κατάρτισης και τεχνολογικές καινοτομίες που επικεντρώνονται στην παροχή βοήθειας στους εργαζόμενους στην ελαχιστοποίηση του κινδύνου, καθώς και στον θετικό έλεγχο αμαξοστοιχίας ή PTC, τον οποίο ορίζει ως "σύνολο τεχνολογιών που έχουν σχεδιαστεί για να πρόληψη σοβαρών ατυχημάτων που προκαλούνται από ανθρώπινο λάθος, όπως συγκρούσεις τρένου με τρένο και εκτροχιασμοί λόγω υπερβολικής ταχύτητας».

 

Τα υψηλά ποσά των επενδύσεων που πραγματοποιήθηκαν από εμπορευματικές σιδηροδρομικές γραμμές με έδρα τις ΗΠΑ, από 1980-2022, ανήλθαν σε περισσότερα από 780 δισεκατομμύρια δολάρια, που ισοδυναμεί με περισσότερα από 23 δισεκατομμύρια δολάρια ετησίως ή 65 εκατομμύρια δολάρια την ημέρα, αναφέρει η Λευκή Βίβλος.

Αυτό το κεφάλαιο διατίθεται για τη συντήρηση και την αναβάθμιση σιδηροδρομικών γραμμών, γεφυρών, διασταυρώσεων και αυτού που η AAR αποκάλεσε "άλλες βασικές υποδομές και εξοπλισμό", προσθέτοντας ότι "ένα σημαντικό μέρος αυτών των επενδύσεων στοχεύει άμεσα σε βελτιώσεις ασφάλειας, υπογραμμίζοντας την προτεραιότητα της επιχειρησιακής ασφάλειας από τη σιδηροδρομική βιομηχανία ."

 

Ο ρόλος των υπευθύνων χάραξης πολιτικής στις προσπάθειες που επικεντρώνονται στην ασφάλεια των σιδηροδρόμων ήταν ένα βασικό θέμα της Λευκής Βίβλου, με την AAR να δηλώνει ότι οι υπεύθυνοι χάραξης πολιτικής διαδραματίζουν κρίσιμο ρόλο στην ασφάλεια και την αποτελεσματικότητα της σιδηροδρομικής βιομηχανίας, η οποία, όπως είπε, συνεπάγεται την εξισορρόπηση της αυστηρής εποπτείας. ενθαρρύνοντας τη συνεχή καινοτομία. Και με το βλέμμα στην προώθηση ενός ασφαλέστερου σιδηροδρομικού δικτύου, είπε ότι είναι επιτακτική ανάγκη για τις ρυθμιστικές αρχές να συνεργαστούν με τη σιδηροδρομική βιομηχανία για να αντιμετωπίσουν και να εξαλείψουν τα εμπόδια που εμποδίζουν την υιοθέτηση και την επέκταση τόσο των νέων όσο και των υφιστάμενων τεχνολογιών.

 

«Αντίθετα, θα πρέπει να υιοθετήσουν ένα ρυθμιστικό περιβάλλον που όχι μόνο να φιλοξενεί αλλά και να προωθεί την ενσωμάτωση αυτών των καινοτομιών», δήλωσε η AAR.

Ο Πρόεδρος & Διευθύνων Σύμβουλος της AAR Ian Jefferies είπε πρόσφαταLMότι χωρίς αμφιβολία, τα δεδομένα δείχνουν ότι οι σιδηρόδρομοι είναι ο απολύτως ασφαλέστερος τρόπος μεταφοράς προϊόντων οποιουδήποτε είδους, ιδιαίτερα επικίνδυνων υλικών, μέσω της ξηράς στις ΗΠΑ

 

"Ταυτόχρονα, είδαμε ότι το περιστατικό στην Ανατολική Παλαιστίνη είναι ένα χαρακτηριστικό παράδειγμα ότι ακόμη και ένα περιστατικό μπορεί να έχει δραματικό αντίκτυπο στις κοινότητες στις οποίες δραστηριοποιούμαστε, επομένως πρέπει να αναζητήσουμε τρόπους για να αυξήσουμε την ασφάλεια." είπε ο Τζέφρις.

 

Καθώς ο νόμος για την ασφάλεια των σιδηροδρόμων που προκύπτει ακόμη συζητείται στο Κογκρέσο, ο Jefferies είπε ότι υπάρχουν ορισμένα βασικά ζητήματα στη νομοθεσία, τα οποία υποστηρίζει η AAR, όπως η διασφάλιση ότι οι πρώτοι ανταποκριτές έχουν τις πληροφορίες που χρειάζονται για να ανταποκριθούν με ασφάλεια σε σπάνια περίπτωση εμφάνισης περιστατικού hazmat και επίσης παρέχοντας κάποιου είδους δεσμό στο τεράστιο δίκτυο ανίχνευσης παράδρομου στο σιδηροδρομικό δίκτυο της χώρας. Είπε ότι αυτό περιλαμβάνει ανιχνευτές hotbox και μυριάδες άλλους τύπους συστημάτων ανίχνευσης που όλα έχουν αναπτυχθεί εθελοντικά και έχουν αναπτυχθεί και επενδύεται από τους σιδηρόδρομους, καθώς έχουν αναπτύξει μια θήκη ασφαλείας βάσει δεδομένων, κάτι που η βιομηχανία εμπορευματικών σιδηροδρόμων έχει κάνει εδώ και δεκαετίες χωρίς κανονισμούς ή νομοθεσία.

 

Και, όπως σημειώνεται από τα στατιστικά στοιχεία του FRA, ο Jefferies επεσήμανε ότι οι βελτιώσεις ασφάλειας που βασίζονται σε δεδομένα είναι ο καλύτερος τρόπος για να προχωρήσουμε, όταν πρόκειται για βελτιώσεις που σχετίζονται με την ασφάλεια των σιδηροδρόμων. Αυτό είναι κάτι που πρέπει να έχουμε κατά νου, δεδομένου ότι η ασφάλεια αποτελεί κορυφαίο επίκεντρο των εμπορευματικών σιδηροδρόμων καθημερινά.

 

#chinapurchasingagent #chinashippingagent #chinadropshipping #chinashippinglogistics #shippingcarrier

#fulfillmentcenter#3pl #dropshipping#fulfillment#Amazonfba#consolidationshipping #chinashipping #freightforwarderchina

#Freightforwarder #doortodoor #Export #AirFreight #Jordanshipping #ChinashippingtoJordan #Jordanairfreight #Jordantrading #Aqabashipping

 

Μεταφορέας εμπορευμάτων 3pl dropshipping DoortoDoor AirFreight πράκτορας Ιορδανία αποστολή στην Κίνα ναυτιλιακός πράκτορας εκπλήρωσης

kapoklog logistics αεροπορικά φορτία από την Κίνα στο Ηνωμένο Βασίλειο DoortoDoor Amazon ExportAirFreight Ιορδανία αποστολή ChinashippingtoJordan Jordanairfreight ship#airexpressdoortodoorshipping

#chinapurchasingagent #chinashippingagent #chinadropshipping #chinashippinglogistics#air express #airshipping

#fulfillmentcenter #onlinemarketing #3pl#dropshipping #doortodoor #consolidationshipping #chinashipping #freightforwarderchina #doortodoor #consolidationshipping #chinashipping

 

Shenzhen kapoklog logistics φθηνή αποστολή από πόρτα σε πόρτα Κίνα από πόρτα σε πόρτα στη Σαουδική Αραβία

Shenzhen kapoklog logistics Ντουμπάι αεροπορική ναυτιλία από πόρτα σε πόρτα air express πόρτα σε πόρτα στο Ντουμπάι

 

Shenzhen kapoklog logistics Κατάρ εκτελωνισμός θαλάσσια ναυτιλία από πόρτα σε πόρτα στο Κατάρ

Shenzhen kapoklog logistics Πακιστάν θαλάσσια ναυτιλία από πόρτα σε πόρτα στο Πακιστάν

Shenzhen kapoklog logistics πόρτα σε πόρτα Κίνα προς Ιορδανία

Shenzhen kapokloglogistics Αίγυπτος αποστολή από πόρτα σε πόρτα

Shenzhen kapoklog logistics Jeddah εκτελωνισμός, Τζέντα από πόρτα σε πόρτα, Κίνα προς Τζέντα αποστολή από πόρτα σε πόρτα

Shenzhen Kapoklog logistics Ομάν από πόρτα σε πόρτα, Κίνα προς Ομάν από πόρτα σε πόρτα, Ομάν αποστολή από πόρτα σε πόρτα

Shenzhen kapoklog Εκτελωνισμός Ιράκ, Κίνα από πόρτα σε πόρτα

Shenzhen Kapoklog logistics Ισραήλ εκτελωνισμός από πόρτα σε πόρτα ναυτιλία, Κίνα προς Ισραήλ από πόρτα σε πόρτα, Ισραήλ από πόρτα σε πόρτα, Κίνα προς Ισραήλ από πόρτα σε πόρτα

 

Για περισσότερα σχετικά με την υπηρεσία ναυτιλιακού πράκτορα της Κίνας, επικοινωνήστε με την kapopklog logistics.