Κοινωνική οικονομία εναντίον Διαδικτύου των πραγμάτων - Πώς τα logistics εντάσσονται στην οικονομία του διαμοιρασμού

Η οικονομία του διαμοιρασμού και το Διαδίκτυο των Πραγμάτων (IoT) αντιπροσωπεύουν φαινόμενα που μοιράζονται μια κοινή ιδέα: απομάκρυνση από τον κεντρικό έλεγχο των διαδικασιών σε αυτοοργανωμένες περιφέρειες.

Αλλά τι ακριβώς κρύβεται πίσω από την οικονομία του διαμοιρασμού και ποιες συνέπειες για τα logistics και τις παγκόσμιες αλυσίδες εφοδιασμού μπορούν να εντοπιστούν ή τουλάχιστον να γίνουν αντιληπτές; Πώς φαίνεται το IoT από αυτήν την άποψη; Και τελευταίο αλλά εξίσου σημαντικό: Ποια είναι η σχέση μεταξύ αυτών των δύο κινημάτων;

Ας επιστρέψουμε στην πρώτη ερώτηση. Σχεδόν σε κάθε τομέα της σύγχρονης εφοδιαστικής, κάποιος προσπαθεί να παρέχει υπηρεσίες ή να προσφέρει προστιθέμενη αξία μοιράζοντας πόρους και δημιουργώντας δίκτυα που βασίζονται στη συνεργασία: συστήματα μεταφορών, ναύλοι, εμπορευματοκιβώτια, crowdshiping, αποστολή από άκρο σε άκρο, υπηρεσίες 3PL, στόλος διαχείριση, τελευταίο μίλι, αποθήκευση και ούτω καθεξής.

Μια καλή επισκόπηση με συγκεκριμένα παραδείγματα μπορεί να βρεθεί στο Collaborative Economy Honeycomb του Jeremiah Owyang

Αυτή η «κηρήθρα» είναι ένα είδος χάρτη της κοινωνικής οικονομίας με τα logistics και τις μεταφορές στο κέντρο της. Δείχνει ότι έχουν περάσει οι εποχές που μόνο «παλιές» και καθιερωμένες εταιρείες πρόσφεραν αυτές τις υπηρεσίες. Βασικά, αυτό σημαίνει ότι τα logistics έχουν ενταχθεί στην οικονομία του διαμοιρασμού. Πώς όμως σχετίζεται αυτό με το IoT;

Αξίζει να αναφερθεί ότι, σύμφωνα με το όραμα του IoT και κάπως αντίθετα με τη γενική ιδέα ενός συνεργατικού δικτύου, πολλοί τομείς της ζωντανής οικονομίας διαμοιρασμού σχεδόν στερούνται ανθρώπινων όντων:

Συνωστισμός; Αντικαταστάθηκε από αυτοοδηγούμενα αυτοκίνητα. Γρήγορη ανταπόκριση στην ξαφνική ζήτηση; Τα μεγάλα δεδομένα και η προγνωστική αποστολή το διαχειρίζονται στο cloud. Εξοικονόμηση ναύλων; Τα συστήματα πολλαπλών πρακτόρων θα συγκεντρωθούν και θα διαπραγματευτούν αυτόματα για την καλύτερη συμφωνία. Και τι γίνεται με την παρακολούθηση αποθέματος; Φάροι, αισθητήρες και πλήρως αυτοματοποιημένη αναπλήρωση θα φροντίσουν για αυτό χωρίς ανθρώπινη συνεισφορά. Πλήρως ενσωματωμένο και αυτόνομα.

Άνθρωποι εναντίον υπολογιστών;

Με άλλα λόγια, το IoT προσπαθεί οι υπολογιστές να οργανώνονται και να επικοινωνούν μεταξύ τους αυτόνομα χωρίς ανθρώπινη παρέμβαση. Και η οικονομία διαμοιρασμού δείχνει προς μια παρόμοια εξέλιξη, εκτός από το ότι εδώ πρόκειται για ανθρώπους, όχι για υπολογιστές. Και οι δύο εξελίσσονται σε «παράλληλες κοινωνίες» – ή τουλάχιστον, αυτός είναι ο κίνδυνος.

Προς το παρόν, εμείς –οι άνθρωποι– είμαστε ακόμα ένα βήμα μπροστά. Αλλά η ιδέα να απολυθούν οι άνθρωποι σε διάφορους τομείς κερδίζει αργά αλλά σταθερά δυναμική. Πολύ ενδιαφέρον πράγματι - ας το παρακολουθούμε! Περιμένω τις σκέψεις και τα σχόλιά σας.

Για περισσότερα σχετικά με την υπηρεσία ναυτιλιακού πράκτορα της Κίνας, επικοινωνήστε με την kapopklog logistics.