Η Al Seer Marine θα παρέχει λύσεις μεταφοράς φορτίου για έως και 3 εκατομμύρια τόνους χύδην φορτίου παγκοσμίως το 2022

ΑΜΠΟΥ ΝΤΑΜΠΙ - Η Al Seer Marine PJSC (ASM), παγκόσμιος παίκτης σε πολλούς θαλάσσιους τομείς και θυγατρική της International Holding Company (IHC), επεκτείνεται για να παρέχει λύσεις μεταφοράς φορτίων για χύδην φορτία παγκοσμίως μέσω της θυγατρικής της, ASM Chartering.

Αυτή η θυγατρική θα επικεντρωθεί στην παροχή αποτελεσματικών και αποδοτικών εμπορευματικών υπηρεσιών για συμφέροντα φορτίου διεθνώς, με επίκεντρο την αγορά της Μέσης Ανατολής.

Ως μέρος της παγκόσμιας στρατηγικής ανάπτυξης της ASM για την εμπορική διαχείριση, η ASM Chartering σκοπεύει να μεταφέρει περίπου 2-3 εκατομμύρια τόνους χύδην φορτίων το 2022. Επί του παρόντος, η ASM διαχειρίζεται συνολικά πέντε πλοία χύδην ξηρού φορτίου και πλοίων γενικού φορτίου και παρείχε λύσεις φορτίου σε έναν διεθνή όμιλο εξόρυξης για περίπου 850.000 μετρικούς τόνους σιδηρομεταλλεύματος από την Ασία-Ειρηνικό έως την Ανατολική Ασία. Η Al Seer Marine βρίσκεται επί του παρόντος σε διαπραγματεύσεις για μια μακροπρόθεσμη σύμβαση για τη μεταφορά 2 εκατομμυρίων τόνων ετησίως.

Ο Guy Neivens, Διευθύνων Σύμβουλος της Al Seer Marine, δήλωσε: «Έχουμε δει μια παγκόσμια αύξηση της ζήτησης για εμπόριο χύδην ξηρού χύδην τόνου-μιλίων με το 2021 να καταγράφει αύξηση 3,7%, ενώ φέτος, η συνεχιζόμενη ανάπτυξη προβλέπεται περίπου στο 1,4%. Η Al Seer Marine θα αξιοποιήσει αυτήν την τάση και θα αυξήσει τη χωρητικότητά μας, μεταφέροντας περίπου 2-3 εκατομμύρια τόνους χύδην φορτίων το 2022. Δεδομένης της κατακερματισμένης φύσης αυτής της αγοράς, αδράχνουμε την ευκαιρία να εδραιώσουμε τον όγκο των φορτίων και σχεδιάζουμε να δημιουργήσουμε μια παγκόσμιας κλάσης και διαφανή εμπορική ναυτιλιακή επιχείρηση μέσω στρατηγικών συνεργασιών σε ολόκληρη την περιοχή της Μέσης Ανατολής».

Η Al Seer Marine είναι παγκόσμιος ηγέτης στις θαλάσσιες υπηρεσίες και επεκτείνεται ραγδαία στον τομέα της εμπορικής ναυτιλίας. Η εταιρεία στοχεύει να αυξήσει τον στόλο της για να γίνει ο μεγαλύτερος στην αγορά MEA και αναλύει τις πρωτοβουλίες επέκτασης στους τομείς των δεξαμενόπλοιων προϊόντων, των δεξαμενόπλοιων φυσικού αερίου και της ναυτιλίας χύδην ξηρού φορτίου, με βραχυπρόθεσμα σχέδια απόκτησης 10 έως 15 πλοίων το 2022.