Ο όμιλος Logistics της Κίνας σχεδιάζει να ενσωματώσει και να δημιουργήσει έναν φορέα logistics, το λιμάνι Chongqing ή να αλλάξει την ιδιοκτησία. Η τιμή των μετοχών μιας κρατικής επιχείρησης με αξία δισεκατομμυρίων γιουάν χτύπησε το καθημερινό όριο

Feb 14, 2025

Ο όμιλος Logistics της Κίνας σχεδιάζει να ενσωματώσει και να δημιουργήσει έναν φορέα logistics, το λιμάνι Chongqing ή να αλλάξει την ιδιοκτησία. Η τιμή των μετοχών μιας κρατικής επιχείρησης με αξία δισεκατομμυρίων γιουάν χτύπησε το καθημερινό όριο

 

Το βράδυ της 10ης Φεβρουαρίου, το Chongqing Port (600279. SH) ανακοίνωσε ότι η εταιρεία είχε λάβει μια επιστολή ειδοποίησης από τον έλεγχο του μετόχου Chongqing Port Logistics Group Co., Ltd. Ο έλεγχος του μετόχου Chongqing Logistics Group Co., Ltd. (που αναφέρεται ως "Chongqing Logistics Group") σχεδιάζει να ενσωματώσει τα κρατικά περιουσιακά στοιχεία με την China Logistics Group Co., Ltd. Αυτή η ενσωμάτωση μπορεί να οδηγήσει σε αλλαγές στον έλεγχο των μετόχων και στον πραγματικό ελεγκτή της εταιρείας.

 

Ο όμιλος Logistics της Κίνας ιδρύθηκε τον Δεκέμβριο του 2021 και είναι μια διαφοροποιημένη κεντρική επιχείρηση στον κλάδο της εφοδιαστικής με εγγεγραμμένο κεφάλαιο 30 δισεκατομμυρίων γιουάν.

 

Υπήρχαν ήδη σημάδια ενσωμάτωσης μεταξύ της Ομάδας Logistics της Κίνας και της Ομάδας Logistics Chongqing. Τον Μάρτιο του 2024, ο όμιλος Logistics της Κίνας υπέγραψε συμφωνία συνεργασίας με την δημοτική κυβέρνηση του Chongqing και από κοινού ίδρυσε την China Logistics Group Holdings Limited.

Υπάρχει ένα προηγούμενο για τις κεντρικές επιχειρήσεις να ενσωματώσουν τις τοπικές επιχειρήσεις λιμένων. Ο όμιλος China Merchants έχει συμμετάσχει στην ενσωμάτωση του ομίλου Liaogang.

 

Η είσοδος της Ομάδας Logistics της Κίνας στην ενσωμάτωση των λιμενικών πόρων του Chongqing θεωρείται ότι υποστηρίζει την κατασκευή ενός νέου διαδρόμου θαλάσσιων χερσαίων στη δυτική περιοχή και δημιουργώντας έναν σύγχρονο αερομεταφορέα ολοκληρωμένης εφοδιαστικής.

 

Επηρεασμένοι από τα παραπάνω θέματα, στις 11 Φεβρουαρίου, το λιμάνι του Chongqing παρουσίασε ένα ισχυρό όριο ενός σκάφους στη δευτεροβάθμια αγορά.

Η ομάδα Logistics της Κίνας βελτιώνει το βιομηχανικό παζλ

Η Ομάδα Logistics της Κίνας έχει αναλάβει δράση.

 

Σύμφωνα με την ανακοίνωση της Chongqing Port, μιας εταιρείας A-Share, στις 10 Φεβρουαρίου, η εταιρεία έλαβε μια επιστολή ειδοποίησης από τον έλεγχο της εταιρείας Chongqing Port Logistics Group, δηλώνοντας ότι ο έμμεσος έλεγχος της εταιρείας Chongqing Logistics Group σχεδιάζει μια στρατηγική ενσωμάτωση του κράτους -Αντικά περιουσιακά στοιχεία με την Ομάδα Logistics της Κίνας.

Η εταιρεία δήλωσε ότι αυτή η ενσωμάτωση μπορεί να οδηγήσει σε αλλαγή στον ελεγκτή και τον πραγματικό ελεγκτή της εταιρείας. Οι ρυθμίσεις πρέπει να ακολουθήσουν τις διαδικασίες και να λάβουν έγκριση από τις σχετικές ρυθμιστικές αρχές. Αυτή η ενσωμάτωση δεν θα έχει σημαντικό αντίκτυπο στις συνήθεις δραστηριότητες παραγωγής και λειτουργίας της εταιρείας μας.

 

Σύμφωνα με την παραπάνω ανακοίνωση, το Port Chongqing μπορεί να αλλάξει την κυριότητα στην Ομάδα Logistics της Κίνας.

Τόσο η Ομάδα Logistics της Κίνας όσο και η Ομάδα Logistics Chongqing δημιουργήθηκαν. Τον Δεκέμβριο του 2021, με την έγκριση, η Κίνα Logistics Group δημιουργήθηκε με την ενσωμάτωση τεσσάρων επιχειρήσεων, συμπεριλαμβανομένης της πρώην ομάδας σιδηροδρομικών υλικών της Κίνας και της ομάδας αποθήκευσης και μεταφορών υλικών στην Κίνα στον τομέα της εφοδιαστικής της Ομάδας Chengtong Holdings. Ομάδα της Κίνας Eastern Airlines, ο όμιλος China Ocean Shipping και ο όμιλος China Merchants εισήχθησαν ταυτόχρονα ως στρατηγικοί επενδυτές. Επί του παρόντος, η China Logistics Group είναι η μόνη νέα κεντρική επιχείρηση με ολοκληρωμένη εφοδιαστική ως κύρια δραστηριότητα, που ασχολείται κυρίως με υπηρεσίες ενσωμάτωσης της εφοδιαστικής αλυσίδας, ολοκληρωμένες υπηρεσίες εφοδιαστικής και διεθνείς υπηρεσίες εφοδιαστικής. Διαθέτει έλεγχο των μετοχών σε τέσσερις εταιρείες που εισηγούνται σε μετοχές, όπως τα σιδηροδρομικά υλικά της Κίνας, η China Reserves Corporation, η Huamao Logistics και η Guotong Corporation.

 

Εάν ολοκληρωθεί με επιτυχία το έργο ενσωμάτωσης, ο αριθμός των εταιρειών που ανήκουν στην Κίνα θα αυξηθεί σε 5.

Από τα τέλη του 2023, η Ομάδα Logistics της Κίνας έχει συνολικά 126 σιδηροδρομικές αφιερωμένες γραμμές στην Κίνα, με την ικανότητα αποστολής αγαθών από μεγάλους σιδηροδρομικούς σταθμούς σε ολόκληρη τη χώρα. Έχοντας 23 θέσεις αποβάθρας, έχει επιτύχει μια διάταξη δικτύου που βασίζεται σε εθνικούς σιδηρόδρομους κορμού και μεγάλες διαδρομές πλωτής οδού. Επί του παρόντος, τα καταστήματα επιχειρήσεων της καλύπτουν 30 επαρχίες (πόλεις, περιοχές) στην Κίνα και πέντε ηπείρους στο εξωτερικό, με διεθνή τρένα που διαρκεί μέσω της Ασίας και της Ευρώπης, δίνοντάς της ένα ισχυρό ανταγωνιστικό πλεονέκτημα στη διεθνή αγορά logistics.

 

Ο όμιλος Logistics Chongqing ιδρύθηκε στις 29 Ιουνίου 2023. Είναι μια βασική κρατική επιχείρηση υπό τη δικαιοδοσία της πόλης, ενσωματώνοντας την Ομάδα Μεταφορών του Chongqing, την Ομάδα Λειτουργίας του Chongqing Port Logistics και την Chongqing International Logistics Group. Η αποστολή του είναι να προωθήσει την κατασκευή του νέου διαδρόμου της Western Land Sea, του Διεθνούς Διεθνούς Διεθνούς Δικαιοποίησης του Chongqing Inland και στην προώθηση της μείωσης του κόστους, της βελτίωσης της αποτελεσματικότητας και της ανάπτυξης υψηλής ποιότητας του κλάδου της εφοδιαστικής.

 

Σύμφωνα με δημόσιες πληροφορίες, υπάρχουν ήδη σημάδια ενσωμάτωσης μεταξύ των δύο.

Τον Μάρτιο του 2024, ο όμιλος Logistics της Κίνας υπέγραψε συμφωνία συνεργασίας με την δημοτική κυβέρνηση του Chongqing και από κοινού ίδρυσε την China Logistics Group Holdings Co., Ltd. Τα δύο μέρη θα συνεργαστούν για τη διεξαγωγή της κατασκευής και της λειτουργίας της Logistics και των καναλιών.

Η ενσωμάτωση των λιμένων σε ολόκληρη τη χώρα συνεχίζει να προχωρεί και αναπτύσσεται επίσης πόρους στο Chongqing. Στις 10 Φεβρουαρίου, η Επιτροπή Εποπτείας και Διοίκησης του Chongqing State κατείχε μια συνάντηση kickoff για την ενσωμάτωση των λιμενικών πόρων των δημοτικών κρατικών επιχειρήσεων, με την Ομάδα Logistics του Chongqing ως κύριο σώμα, για την εφαρμογή της εξειδικευμένης ενσωμάτωσης των τερματικών πόρων.

 

Η ανάλυση υποδηλώνει ότι οι πόροι logistics της λιμάνι του λιμανιού Chongqing μπορούν να διαμορφώσουν μια ισχυρή συμμαχία με τους σιδηροδρομικούς και αποθηκευτικούς πόρους της Ομάδας Logistics της Κίνας, αξιοποιώντας τα πλεονεκτήματα της διάφορης λιμενικής θύρας Chongqing Port και βοηθώντας το λιμάνι του Chongqing να δημιουργήσει μια σύγχρονη ολοκληρωμένη επιχείρηση εφοδιαστικής στη δυτική περιοχή . Ο όμιλος Logistics της Κίνας μπορεί επίσης να εγκατασταθεί στο Chongqing, να οδηγήσει τη δυτική περιοχή και να ακτινοβολεί σε ολόκληρη τη χώρα, βοηθώντας στην κατασκευή ενός νέου θαλάσσιου καναλιού στη δυτική περιοχή και την οικοδόμηση ενός μεγάλου σύγχρονου αερομεταφορέα αεροσκαφών.

Ή εισάγετε περιουσιακά στοιχεία για την ενίσχυση της κερδοφορίας

Λόγω της αναμενόμενης ολοκλήρωσης, η δευτερεύουσα αγορά έχει δείξει μεγάλο ενθουσιασμό. Στις 11 Φεβρουαρίου, το λιμάνι του Chongqing γνώρισε ένα όριο ενός σκάφους.

 

Το Chongqing Port ήταν εισηγμένο στις 31 Ιουλίου 2000, καθιστώντας την πρώτη εισηγμένη εταιρεία στο Inland Ports. Το Chongqing Port λειτουργεί κυρίως και διαχειρίζεται βασικά δημόσια τερματικά λιμένα στο Τσονγκγκίνγκ, με ετήσια χωρητικότητα φορτίου περίπου 70 εκατομμυρίων τόνων και χωρητικότητα μεταφοράς εμπορευματοκιβωτίων 2,67 εκατομμυρίων TEU. Διαθέτει τέσσερις χώρους θύρας σιδήρου και χάλυβα, δηλαδή το λιμάνι Guoyuan, το Wanzhou Hongxigou, το Jiangjin Lanjiatuo και το λιμάνι Luohuang, με σιδηροδρομική γραμμή 49 χιλιομέτρων και ετήσια λειτουργική ικανότητα των 31 εκατομμυρίων τόνων.

 

Στα πρώτα τρία τρίμηνα του 2024, το λιμάνι του Chongqing πέτυχε έσοδα 3,458 δισ. Γιουάν, μείωση κατά 15,64%σε ετήσια βάση. Το καθαρό κέρδος που αποδόθηκε στους μετόχους της μητρικής εταιρείας (εφεξής που αναφέρεται ως "καθαρό κέρδος που οφείλεται στη μητρική εταιρεία") ήταν 74,61 εκατομμύρια γιουάν, μείωση κατά 6,01%σε ετήσια βάση.

 

Η συνολική κερδοφορία του λιμανιού του Chongqing δεν είναι ισχυρή και η λειτουργική του απόδοση κυμαίνεται σημαντικά. Από το 2019 έως το 2023, η εταιρεία πέτυχε καθαρά κέρδη που αποδίδονται στους μετόχους 159 εκατομμυρίων γιουάν, 89 εκατομμύρια γιουάν, 67 εκατομμύρια γιουάν, 143 εκατομμύρια γιουάν και 627 εκατομμύρια γιουάν αντίστοιχα.

Το 2023, το καθαρό κέρδος της εταιρείας που οφείλεται στη μητρική εταιρεία έφτασε τα 627 εκατομμύρια γιουάν, αλλά εξαιρουμένων των επιπτώσεων των μη επαναλαμβανόμενων κερδών και ζημιών, το καθαρό κέρδος ήταν μόνο 20 εκατομμύρια γιουάν.

 

Σύμφωνα με τα στοιχεία του Wind, από την καταχώρισή του το 2000, το Port Chongqing έχει επιτύχει σωρευτικό καθαρό κέρδος που αποδίδεται στους μετόχους 2,671 δισ. Γιουάν. Πριν από το 2017, το ετήσιο καθαρό κέρδος που αποδόθηκε στη μητρική εταιρεία ήταν λιγότερο από 100 εκατομμύρια γιουάν. Εάν αποκλείοντας τον αντίκτυπο των μη επαναλαμβανόμενων κερδών και ζημιών, το καθαρό κέρδος το 2017 και το 2018 μόνο υπερέβη τα 100 εκατομμύρια γιουάν, με 107 εκατομμύρια γιουάν και 103 εκατομμύρια γιουάν αντίστοιχα.

Από τα παραπάνω δεδομένα απόδοσης των επιχειρήσεων, μπορεί να φανεί ότι η κερδοφορία του λιμανιού του Chongqing πρέπει να βελτιωθεί. Ωστόσο, τα οικονομικά της εταιρείας είναι σχετικά σταθερά. Από τα τέλη Σεπτεμβρίου 2024, ο δείκτης ευθύνης περιουσιακών στοιχείων της εταιρείας ήταν 37,80%.

 

Το 2023, η ομάδα εφοδιαστικής της Κίνας πέτυχε έσοδα 151,06 δισ. Γιουάν και συνολικό κέρδος 3,416 δισ. Γιουάν. Από τα τέλη Μαρτίου 2024, τα συνολικά ενοποιημένα περιουσιακά στοιχεία ανήλθαν σε 107,098 δισεκατομμύρια γιουάν, με μετοχικό κεφάλαιο 51,058 δισ. Γιουάν. Από τον Ιανουάριο έως τον Μάρτιο του 2024, η εταιρεία πέτυχε έσοδα 31,608 δισ. Γιουάν και συνολικό κέρδος 897 εκατομμυρίων γιουάν.

 

Οι αναλυτές πιστεύουν ότι η ομάδα εφοδιαστικής της Κίνας ιδρύθηκε στο πλαίσιο μιας ενοποιημένης εθνικής αγοράς, με σημαντικά περιουσιακά στοιχεία και πόρους υπό την ομπρέλα της. Μπορεί να αναμένεται ότι ο Όμιλος θα βελτιστοποιήσει και θα ενσωματώσει τους πόρους στο μέλλον για να ενισχύσει τις δυνατότητες υπηρεσίας εφοδιαστικής της αγοράς και την ανταγωνιστικότητα της διεθνούς εφοδιαστικής.

 

Για το λιμάνι του Chongqing, όταν η ομάδα Logistics της Κίνας συμμετέχει στην ενσωμάτωση των λιμενικών πόρων του Chongqing, θα συνεργαστεί επίσης με την τοπική περιοχή για να εξετάσει διεξοδικά το λιμενικό πόρο και τη διάταξη των επιχειρήσεων και αναμένεται να εισβάλλει περιουσιακά στοιχεία στο λιμάνι του Chongqing για την ενίσχυση της ολοκληρωμένης κερδοφορίας της.

Αποστολή ερώτησήςline