Η τελευταία έκδοση της πρωτοποριακής ιδέας της ZF για την ηλεκτροκίνηση του τρέιλερ θα παρουσιαστεί στην έκθεση επαγγελματικών οχημάτων NUFAM στην Καρλσρούη (Γερμανία). Η λύση ηλεκτρισμένου ρυμουλκούμενου ZF γίνεται δυνατή με την ενσωμάτωση του ηλεκτρικού άξονα AxTrax 2 της ZF με ένα αρθρωτό κιβώτιο συστήματος μπαταρίας για ανάκτηση και υποστήριξη πρόσφυσης. Χάρη στην ικανότητά του να ανακτά ενέργεια από το φρενάρισμα, το σύστημα μπορεί να μετατρέψει αποτελεσματικά ένα φορτηγό ντίζελ βαρέως τύπου σε υβριδικό όχημα, δημιουργώντας έως και 16% εξοικονόμηση καυσίμου και CO2, ενώ η προαιρετική έκδοση plug-in μπορεί να εξοικονομήσει έως και 40%. Το ρυμουλκούμενο παρέχει επίσης πλεονεκτήματα για τα ηλεκτροκίνητα βαρέα φορτηγά μηδενικών εκπομπών, επεκτείνοντας την εμβέλειά τους.
Η ιδέα του ηλεκτρικού ρυμουλκούμενου της ZF κερδίζει έδαφος καθώς το ενδιαφέρον από τη βιομηχανία αυξάνεται. Η μεταφορά των πλεονεκτημάτων των ηλεκτρικών ρυμουλκούμενων στους χειριστές στόλων έφτασε ένα βήμα πιο κοντά καθώς το τμήμα Commercial Vehicle Solutions (CVS) της ZF ανακοίνωσε ότι θα συνεργαστεί με την BPW για να προσφέρει ένα πλήρως ενσωματωμένο σύστημα εξοπλισμού κίνησης για κατασκευαστές ρυμουλκούμενων, συμπεριλαμβανομένου του ηλεκτρικού άξονα AxTrax 2 της ZF. Η Kässbohrer και η Krone, δύο κορυφαίοι κατασκευαστές τρέιλερ θα αρχίσουν επίσης να εφαρμόζουν το πρωτοποριακό σύστημα ηλεκτροκίνησης της ZF στις πλατφόρμες τους. Αυτή η ανακοίνωση θα οδηγήσει τις εταιρείες να ξεκινήσουν τη διαδικασία ενσωμάτωσης των πρωτοποριακών τεχνολογιών ηλεκτρικών ρυμουλκούμενων της ZF στη γκάμα των προϊόντων τους.
«Η ηλεκτροκίνηση για ρυμουλκούμενα είναι μια καινοτόμος λύση για την απαλλαγή από τις ανθρακούχες οδικές εμπορευματικές μεταφορές στο πολύ εγγύς μέλλον», δήλωσε ο Δρ Bernd Meurer, υπεύθυνος για το πρόγραμμα ηλεκτρικών τρέιλερ της ZF. «Αντί να τραβάει μόνο το φορτηγό, η νέα προσέγγιση παρέχει πρόσθετη πρόσφυση, ενώ παράλληλα εξοικονομεί καύσιμα, μειώνει τις εκπομπές CO2 και βελτιώνει τη βιωσιμότητα.
"Το γεγονός ότι οι ηγέτες του κλάδου αγκαλιάζουν το σύστημά μας δείχνει ότι έχουμε υιοθετήσει τη σωστή προσέγγιση ιδέας για την ανάπτυξη ενός ελαφρού και αρθρωτού συστήματος που μπορεί να προσαρμοστεί ώστε να ταιριάζει στις διαφορετικές απαιτήσεις και τις διάφορες εφαρμογές των κατασκευαστών και των χειριστών στόλου."
Ο Thore Bakker, Γενικός Διευθυντής Επιχειρηματικής Μονάδας Trailer Solutions & Mobility Services της BPW, δήλωσε: "Κάθε ρυμουλκούμενο χρειάζεται μια τεχνολογία πλαισίου, ανάρτησης και πέδησης που μπορεί να είναι αξιόπιστη. Με τους άξονές μας για φορτηγά 7,5 τόνων και τους άξονες γεννήτριας για ψυγεία, έχουμε ήδη ένα μεγάλη εμπειρία σχετικά με την ενσωμάτωση ηλεκτρικών κινητήρων. Επομένως, είναι απολύτως λογικό ότι η ZF, με τεχνογνωσία στις γραμμές μετάδοσης κίνησης, συνεργάζεται με την BPW για να προσφέρει μια στιβαρή και άρτια σχεδιασμένη λύση μηχανισμών κίνησης με τον άξονα AxTrax 2 για ανάκτηση και υποστήριξη έλξης για ημιρυμουλκούμενα που μπορούν να συναρμολογείται εύκολα από κατασκευαστές ρυμουλκούμενων και είναι πλήρως αξιόπιστο από τηνστόλους."
İffet Türken,KässbohrerΜέλος του διοικητικού συμβουλίου είπε: «Μαζί για τα επόμενα 125 χρόνια», υπογραμμίζουμε τη σημασία ενός ευρέος οικοσυστήματος καινοτομίας και συνεργασιών για την προώθηση της βιομηχανίας τρέιλερ προς τη βιωσιμότητα. Υποστηρίζουμε τον κλάδο μας με μεγαλύτερα και βαρύτερα οχήματα, τη βραβευμένη γκάμα διατροπικών προϊόντων μας και τους ήδη δοκιμασμένους ηλεκτροκίνητους ψυγείους μας. Δεσμευόμαστε να επενδύσουμε την αποδεδειγμένη μας ικανότητα καινοτομίας, την ικανότητα μηχανικής για να προωθήσουμε τις προκλήσεις τεχνικής ολοκλήρωσης του νέου συστήματος με ασφάλεια και αποτελεσματικότητα. Ανυπομονούμε να συνεργαστούμε με τη ZF και όλους τους συνεργάτες μας για την προώθηση της εφαρμογής ηλεκτροκίνησης για να συμπεριλάβουμε όλους τους τομείς των μεταφορών».
Ο Δρ. Stefan Binnewies, Μέλος του Διοικητικού Συμβουλίου τουΔανικό νόμισμαGroup, είπε: "Η ZF και η Krone μοιράζονται παρόμοια χαρακτηριστικά όπως η δέσμευση για ποιότητα, βιωσιμότητα και καινοτόμο τεχνολογία. Πολύ νωρίς, η Krone ερεύνησε και επένδυσε σε πιθανές επιλογές για ρυμουλκούμενα για να παρέχουν ηλεκτροκίνητη υποστήριξη έλξης ως τρόπο για την επίτευξη των στόχων απαλλαγής από άνθρακα στις οδικές μεταφορές Είμαστε στην ευχάριστη θέση να δούμε ότι οι καθιερωμένοι συνεργάτες του κλάδου, όπως η ZF και η BPW, συνεργάζονται για να υποστηρίξουν τη μετάβαση σε πιο βιώσιμα logistics, προσφέροντας καινοτόμες λύσεις που μπορούμε ως OEM ρυμουλκούμενων να ενσωματώσουμε στα συστήματα τρέιλερ μας. Στην Krone είμαστε πεπεισμένοι ότι μπορούμε να αντιμετωπίσουμε τις προκλήσεις του μέλλοντος μόνο μαζί – δημιουργώντας τις καλύτερες λύσεις για τους πελάτες μας».
Με αυτήν την ανακοίνωση, οι πελάτες θα μπορούν να αξιοποιήσουν την κορυφαία τεχνογνωσία της ZF στο συνδυασμό συστημάτων ελέγχου πέδησης και ηλεκτροκίνησης με καινοτόμες τεχνολογίες, όπως το ηλεκτρισμένο σύστημα αξόνων AxTrax 2 που επιτρέπει την ανάκτηση και την υποστήριξη πρόσφυσης για παροχή συνεχούς ισχύος έως 210 kW και 26. 000 Nm μέγιστης απόδοσης απρόσκοπτης ροπής.
οΖΦΤο σύστημα έχει σχεδιαστεί ως μια άκρως ολοκληρωμένη λύση που επιτρέπει στους κατασκευαστές να συνδυάζουν τις ηλεκτροκίνητες τεχνολογίες στις δικές τους πλατφόρμες τρέιλερ πιο εύκολα. Το σύστημα εκμεταλλεύεται την ανάκτηση ενέργειας πέδησης για να επαναφορτίσει τις μπαταρίες για να δημιουργήσει 16% εξοικονόμηση καυσίμου και CO2, ενώ η Plug-in Hybrid έκδοση μπορεί να επιτύχει 40% όταν συνδυάζεται με φορτηγό που κινείται με ICE.
Η λύση ηλεκτρικού ρυμουλκούμενου της ZF έχει σχεδιαστεί για να πληροί τα μελλοντικά πρότυπα και να συμμορφώνεται με τους εθνικούς και περιφερειακούς κανονισμούς. Τα πρώτα ηλεκτρικά ρυμουλκούμενα αναμένεται να λειτουργούν στους δρόμους της ΕΕ, μόλις ληφθεί η ταξινόμηση κανονικότητας.
