Freight Forwarders Pro Gatwick Second Runway
Freight Forwarders Pro Gatwick Second Runway
Το δεύτερο έργο του διαδρόμου του Gatwick είναι ένα πρόγραμμα ιδιωτικής χρηματοδότησης 2,2 δισεκατομμυρίων λιρών που θα μετατοπίσει τον υπάρχοντα διάδρομο αναμονής του αεροδρομίου 12 μέτρα βόρεια, επιτρέποντάς του να λειτουργεί παράλληλα με τον κύριο διάδρομο για πρώτη φορά. Παράλληλα με αυτήν την αλλαγή, τα σχέδια περιλαμβάνουν νέους τροχόδρομους, διευρυμένες τερματικές εγκαταστάσεις και βελτιώσεις στην οδική και σιδηροδρομική πρόσβαση, καθώς και μέτρα μετριασμού του θορύβου και του περιβάλλοντος.
Η ανάπτυξη αναμένεται να μεταμορφώσει την ικανότητα του Gatwick, προσθέτοντας περίπου 100.000 πτήσεις ετησίως και αυξάνοντας τον ετήσιο αριθμό επιβατών από περίπου 45 εκατομμύρια σε 75 εκατομμύρια μέχρι τα τέλη της δεκαετίας του 2030. Για την εμπορευματική κοινότητα, ο όγκος φορτίου προβλέπεται να υπερδιπλασιαστεί, αυξάνοντας από περίπου 150.000 τόνους τα τελευταία χρόνια σε έως και 350.000 τόνους έως το 2047. Αυτό θεωρείται ως σημαντική ώθηση στην αξιοπιστία και την ανταγωνιστικότητα του Gatwick ως κόμβου για φορτία bellyhold.
Η British International Freight Association χαιρετίζει την είδηση ότι το έργο του δεύτερου διαδρόμου του αεροδρομίου Gatwick του Λονδίνου, αξίας 2,2 δισεκατομμυρίων λιρών, εξασφάλισε την έγκριση της κυβέρνησης.
Αυτό είναι ένα άλλο σημαντικό βήμα στη διαδικασία σχεδιασμού, αλλά η BIFA σημειώνει ότι το έργο θα μπορούσε να καθυστερήσει εάν το σχέδιο Gatwick υποβληθεί σε δικαστικό έλεγχο. Ο Steve Parker, γενικός διευθυντής της BIFA είπε:
"Το αεροδρόμιο έχει γίνει ένας ολοένα και πιο σημαντικός κόμβος για αεροπορικά φορτία και ο όγκος αναμένεται να ανέβει απότομα μόλις τεθεί σε λειτουργία ο δεύτερος διάδρομος. Ας ελπίσουμε ότι η πρόσθετη χωρητικότητα του διαδρόμου θα ενισχύσει τη θέση του αεροδρομίου ως κρίσιμης πύλης για ευαίσθητα στον χρόνο εμπορεύματα που μετακινούνται μέσω αεροσκαφών."
Δεύτερη γνώμη
Ο Alun Cornish, Διευθύνων Σύμβουλος Ramp and Gateways στη FedEx Europe, μας είπε:
"Χαιρετίζουμε την υποστήριξη του Υπουργού Μεταφορών για την επέκταση του Gatwick, είδαμε-από πρώτο χέρι πόσο ζωτικής σημασίας είναι το αεροπορικό φορτίο για την ανάπτυξη της Βρετανίας – βοηθώντας τις επιχειρήσεις στη Νοτιοανατολική να επεκταθούν στο εξωτερικό και να αξιοποιήσουν τις παγκόσμιες αγορές. Η αεροπορική συνδεσιμότητα δεν είναι απλώς μια ευκολία, είναι η ραχοκοκαλιά του διεθνούς εμπορίου και της οικονομικής δύναμης."
"Υποστηρίζουμε την κατάλληλη επέκταση του αεροδρομίου για να προσφέρει οικονομική ανάπτυξη στο Ηνωμένο Βασίλειο, αλλά για να ξεκλειδώσει πλήρως το δυναμικό του, η ανάπτυξη εμπορευμάτων πρέπει να παραμείνει προτεραιότητα μαζί με τις επιβατικές πτήσεις. Οι αεροπορικές μεταφορές είναι κρίσιμες για τις σύγχρονες αλυσίδες εφοδιασμού και την παγκόσμια θέση της Βρετανίας.
Ο Stewart Wingate, Διευθύνων Σύμβουλος της VINCI Airports για το Ηνωμένο Βασίλειο δήλωσε:
«Μετά από μια μακρά και αυστηρή διαδικασία σχεδιασμού, χαιρετίζουμε την έγκριση από την κυβέρνηση των σχεδίων για τη χρήση ρουτίνας του Βόρειου Διαδρόμου μας, πριν από την αναμενόμενη προθεσμία.
Αυτή είναι μια άλλη σημαντική πύλη στη διαδικασία σχεδιασμού αυτής της επένδυσης ύψους 2,2 δισ. λιρών, η οποία χρηματοδοτείται πλήρως από τους μετόχους μας και θα ξεκλειδώσει σημαντικά οφέλη ανάπτυξης, τουρισμού και εμπορίου για το Λονδίνο Gatwick και το Ηνωμένο Βασίλειο και θα δημιουργήσει χιλιάδες θέσεις εργασίας.
Όπως είπαμε προηγουμένως, είναι σημαντικό οι συνθήκες σχεδιασμού να μας επιτρέπουν να συνειδητοποιήσουμε πλήρως τα οφέλη του έργου και να μην επιβάλλουν περιττούς περιορισμούς που καθιστούν αντιοικονομική την επένδυση. Τώρα πρέπει να εξετάσουμε προσεκτικά τις λεπτομέρειες της συγκατάθεσης του σχεδιασμού. Μόλις το κάνουμε αυτό, θα μπορούμε να σχολιάσουμε περαιτέρω».
Στρατηγικά, η πρόοδος του Γκάτγουικ έρχεται σε μια στιγμή που ο μακροχρόνιος-συζητημένος τρίτος διάδρομος του Χίθροου παραμένει σε αδιέξοδο. Προχωρώντας μπροστά, το Gatwick τοποθετείται ως η πιο ρεαλιστική επιλογή επέκτασης στη Νοτιοανατολική, προσφέροντας μια ζωτικής σημασίας πρόσθετη πύλη τόσο για τους επιβάτες όσο και για τα εμπορεύματα σε μια περιοχή κρίσιμη για την επιμελητεία του Ηνωμένου Βασιλείου.
